Ferrari, BMW, Renault y Red Bull han presentado una protesta contra la legalidad de los Brawn, Toyota y Williams por entender que los difusores utilizados por estos equipos vulneran el reglamento. Los reclamantes entienden que el reglamento limita el tamaño delos difusores y estos equipos han utilizado partes de la carrocería para poder aumentar la superficie de los mismos. La reclamación de BMW finalmente no ha sido aceptada por estar fuera de plazo.

La protesta se produjo inmediatamente después de que los comisarios técnicos declararan a los tres equipos incriminados -Brawn, Toyota y Williams- aptos para poder tomar parte en el G.P. de Australia.

Los reclamantes entienden que el reglamento de la F-1 limita la superficie útil de los difusores y que tanto Brawn como Toyota y Williams han aprovechado partes de la carrocería para aumentar la superficie de los difusores.

Que los comisarios declararían que los tres coches objeto de protesta conformes parecía claro después de que Charlie Whitting, delegado técnico de la FIA declarara que aprovechaban una laguna del reglamento.

Que la protesta sería presentada también estaba cantado por las declaraciones de los restantes equipos y por la necesidad que tienen todos de que se aclare la norma.

Los comisarios deportivos deben decidir sobre la protesta antes del inicio de los ensayos, a mediodía del viernes, hora local. Sea cual sea la decisión, la parte "perdedora" tendrá la oportunidad de elevar recurso de apelación ante el Tribunal de la FIA. La Federación quisiera que todo quede clarificado antes del GP de Malasia, pese a la premura de tiempo.