Miércoles 24 de Septiembre de 2008
El español Nicolás Terol (Aprilia) consiguió su primera victoria en el campeonato del mundo de en un GP de Indianápolis de 125 c.c. que tuvo que ser detenido antes de tiempo al comenzar a llover. Al haberse cumplido los dos primeros tercios de la competición, programada a 23 vueltas, de las que se habían completado dieciséis, la carrera fue considerada válida en la última vuelta completa que hubiesen dado los pilotos, por lo que aunque Pol Espargaró (Derbi) comenzó líder el decimoséptimo giro, lo cierto es que no habían atravesado ni la mitad de los pilotos la línea de llegada, lo que daba por buena la vuelta anterior, en la que era líder el alicantino Terol.
Nicolás Terol protagonizó una gran salida (salía 6º) y ya al completarse el primer giro ocupaba la tercera posición, mientras que Pol Espargaró, el más rápido de entrenamientos, tiraba con fuerza y abría un pequeño hueco respecto a sus más inmediatos perseguidores, que por entonces eran el británico Scott Redding (Aprilia) y el propio Terol.
Durante tres vueltas Pol Espargaró marcó la vuelta rápida de carrera, secundado en ocasiones, como en el tercer giro, por Nicolás Terol, pero no fue hasta que el catalán cometió un pequeño error en su trayectoria en la quinta vuelta cuando Terol comenzó a acercarse tímidamente.
Un giro después Espargaró protagonizó una vuelta rápida, pero fue la última antes de que Nico Terol encadenase dos vueltas rápidas que le permitieron enlazar y superar al catalán para comenzar una carrera en solitario camino de la victoria, que sólo interrumpió la lluvia antes de tiempo pero cuyo triunfo no pudo evitar la reacción del piloto de Derbi.
En el 16º giro la dirección de carrera avisó de que comenzaba a llover y la pista estaba mojada (bandera blanca con una cruz diagonal roja), y ese fue el momento en el que Espargaró se decidió a atacar a Terol para hacerse con la victoria antes de que se detuviese la prueba, pero su esfuerzo resultó baldío al dar por válida la organización la última vuelta completa de todos los pilotos, la 16ª
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